
一、設計理念
安全性至上
抱箍連接隧道逃生管道連接簡單的核心設計理念是在隧道發(fā)生緊急情況時,如塌方、涌水、火災等,為人員提供一個安全可靠的逃生途徑。其設計要能承受各種可能的災害沖擊,例如在塌方事故中,逃生管道要能夠抵御掉落石塊的巨大沖擊力。通過采用高強度材料和合理的結構設計,確保管道不會被輕易破壞,從而保障人員在管道內(nèi)的安全。
便于逃生使用
管道的內(nèi)徑大小要適中,既不能過大導致占用過多隧道空間和增加成本,也不能過小影響人員通過的便利性。一般來說,內(nèi)徑在 600 - 800 毫米之間比較合適,這樣可以保證大多數(shù)人能夠順利爬行通過,同時還能攜帶一些必要的小型應急物品,如手電筒、小型呼吸器等。為了方便人員在管道內(nèi)移動,管道內(nèi)部的表面要盡量光滑,減少摩擦阻力。一些逃生管道采用了特殊的內(nèi)涂層,使摩擦系數(shù)更小,人員爬行時更加省力,能夠快速地通過管道到達安全區(qū)域。
二、安裝細節(jié)
安裝位置的精準性
在隧道施工期間,逃生管道通常安裝在靠近掌子面的位置。掌子面是隧道施工中的工作區(qū)域,也是最容易發(fā)生塌方等事故的地方。一般要求逃生管道的前端距離掌子面不超過 20 米,這樣當事故發(fā)生時,施工人員能夠在最短的時間內(nèi)進入管道。在隧道運營階段,逃生管道的安裝位置要考慮到車輛和行人的通行便利性。通常會在隧道側(cè)壁或分隔帶下方設置入口,并且入口處要有明顯的標識,如發(fā)光標識、反光標識等,方便在緊急情況下人們能夠快速找到入口。
逃生管道一般是分段安裝的,因此管道之間的連接非常重要。常用的連接方式承插式連接將一根管道的一端插入另一根管道的插口內(nèi),再通過密封膠圈等方式進行密封,這種方式安裝相對簡單快捷,同時也能保證連接的密封性和穩(wěn)固性。

三、應用場景
抱箍連接技術特別適用于以下場景:1、長距離隧道施工:快速連接多段管道,形成連續(xù)逃生通道。2、復雜地址環(huán)境:適應隧道彎曲、巖層擠壓等挑戰(zhàn),確保鏈接穩(wěn)固。3、緊急搶修:事故發(fā)生后,可快速修復或更換受損管道段。